Pit Stop Integrado orientou motoristas e pedestres no Centro de Penápolis

Foi realizada em Penápolis no último dia 22 a mobilização denominada “Pit Stop Integrado”. A iniciativa teve caráter educativo com objetivo de marcar a Semana Nacional de Trânsito 2026, que ocorreu de 18 a 25 de setembro. 

A atividade aconteceu em frente ao Santuário São Francisco de Assis, das 16h às 18h. O local foi escolhido por se tratar de área de grande movimento de carros, motos, bicicletas e pedestres.

A ação foi integrada, com a participação da Secretaria de Trânsito e Mobilidade Urbana da Prefeitura de Penápolis, Defesa Civil, Polícia Militar Rodoviária, DER (Departamento de Estradas de Rodagem), Detran (Departamento Nacional de Trânsito), Concessionária Via Rondon, Sperta Motos e Rizzo Parking.

A abordagem foi feita junto aos motoristas, motociclistas e também pedestres, orientando para o papel de cada um na busca pela redução dos acidentes de trânsito.

No local foram instaladas 100 antenas anticerol e 50 lanternas de sinalização para bicicleta. Também foram entregues aproximadamente 400 panfletos educativos de trânsito, bem como aferição de pressão arterial e exame de glicemia.

A iniciativa tem como objetivo sensibilizar motoristas, motociclistas, pedestres e toda a sociedade sobre a importância de adotar atitudes responsáveis no trânsito, como a redução da velocidade, respeito às normas de circulação e priorização da vida.

Velocidade

De acordo com o portal do Ministério dos Transportes, neste ano a mensagem central das campanhas educativas promovidas pelo Serviço Nacional de Trânsito é: “Desacelere. Seu bem maior é a vida”. 

O foco é a redução de velocidade, uma medida fundamental para diminuir a gravidade dos sinistros e proteger as pessoas, que são o elemento mais frágil no trânsito. 

A escolha do mote de 2026 tem respaldo em evidências consistentes sobre o papel da velocidade. A Organização Mundial da Saúde aponta que cada aumento de 1% na velocidade média está associado a um crescimento de 4% no risco de colisões fatais e de 3% no risco de colisões com ferimentos graves. 

A mesma referência destaca que o risco de morte para pedestres atingidos cresce rapidamente à medida que aumenta a velocidade de impacto.

Velocidade importa porque altera simultaneamente o tempo disponível para perceber um risco, reagir e frear, além da energia envolvida em uma eventual colisão. Por isso, desacelerar é uma responsabilidade de quem dirige.